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バンブーロッド作成用工具セット
70,000円
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14,500円
セタイチロウ setaichiro サイズ1
32,900円
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Mitutoyo/ミツトヨ リニアスケール付きデジタルカウンター GML-1705 No.164-346-12 スケール(AT2-N150/N450) 要整備/部品取り
48,600円
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このBR10型蒸 気は、車歴の長くなったBR01、BR03、BR18.5等の急行用蒸気機関車の置換のために計画され1 957年にクルップ社(Krupp)によって石炭炊きの1号機(後に重油炊きに改装)と重油炊きの2号機の2 輌が試作製造された蒸気機関車で第二次世界大戦後の設計で有ったため全溶接ボイラ、ボールベアリング軸 受け等の新しい技術を投入して非常に良い機関車となっていましたが、登場するのが遅すぎてディーゼル化 の波に飲まれ2輌の試作で終わり少数故の使用上の不便さから車歴が新しいのに関わらず1968年に引退 し短命な一生に終わったドイツ国鉄最後の新生蒸気機関車です。廃車後に売りに出されましたが、当時蒸気 の保存運動が盛り上がっておらず購入者が無く保存されることなく鉄くずとなってしまいました。今となっ ては、非常に残念でなりません。
このモデルは、1955年の計画時におけるプレゼンテーション用デザイン塗装による重油炊きの2号機 と成ってますが、残念ながら実機としては存在してません。
この商品は、Nゲージ初期時代の真っ当な大型蒸気の製品化がまだ無かった時に本格的な製品としてデビ ューたリバロッシ製品をベースにアーノルド/リバロッシとして再生産されましたが、残念なことにこの機 関車の特徴的な第三動輪のリターンロッドは省略されたままでした。なお、当然ですが、500輌限定製品 で、かつ、旧アーノルドがクローズしたために既に絶版と成ってます。また、新生アーノルド社での再生産 は行われてません。 機 能
カプラー :アーノルド(テン ダ部のみ)
ヘッドライト:有り(本体部のみ)
テールライト:なし 室内灯 :---
架線集電:---
DCC:非対応 状 況 在庫品(2015年 再入荷) 構 成 車両本体、前部覆い 用部品、取扱説明書、オリジナルのプラケース 状 態
外観:A(新品)
外箱:A(僅かな汚れ、擦れ)
走行:A(軽快で安定した走行) 追加注文
誠に申し訳有りませ んが、在庫数量に余裕がありませんので数量の追加のご希望をお受けすることが出来ません。 出品の取消
本商品は、対面販 売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提 供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質 問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 41 最初のご 連絡
当方のオ ークションでは、最初に送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致 します。その後は、ヤフーオークションのシステムに従ってお取引をお願い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じま す。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済 の 商品の下見
ご希望のお客さまは、弊社の展示 販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに お問い合わせください。 入札条件
取引ナビでの遣取りが能な 方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮く ださい。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し
次に様な方は、当方 の一方的な 判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知 ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。 お 領収書の発行
かんたん決済での振込記録 をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方は ご入札を控えていただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発行を致しません。 ご入金の確認
かんたん決済でお 商品発送方法
1.ヤマト宅急便の着払い
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケー ジの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱 代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりま すます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本 郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良も含めて)共にございませんので発送をもっ て全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦 めします。
4.直接手渡し >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時(金曜~日曜、祝祭日)に於いて可能で す。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせて いただきます。
(コロナ禍のためオープンは不定となってます) 梱 包
梱包は十二分にしっかりと行って いますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な 段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新 聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。 (特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめの サイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。 商品発送期日
商品発送は、かんたん決済 でのオークションシステムからのお 受取連絡
弊社への入金は、落札者様からの 「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後3日以内に「受取連絡」を行って頂 く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日以内に「受取連絡」を行って頂け無かっ た場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させていただく場合もございますことをご 了承ください。更に、最悪は、ブラックリストへの登録(当方出品への入札となります)させていただ く場合もございますことをご理解ください。 保 証
以下の期間内での初期不良以外 は、クレームをお受けできません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。 初期不良対応
万が一初期不良が発 生した場合 は、以下の様に対応させて頂きます。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品
以下の理由によるクレームでの返 品は、お受けできません。
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価
当方評価は、落札者様が評価を入 れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承く ださい。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も 生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません) 210606
(2021年 6月 7日 16時 03分 追加)
●● 2021.06.07日のご質問者様へ
質問内容に個人情報が記載されてますので、質問回答を差し控えさせていただきます。
なお、直接メールアドレス宛に回答を送信することは出来兼ねます。
以上